Passi's Umfrageforum

tybot - 24.11.2005 - 11:45

Meiner Meinung nach, wird die NfS-Reihe immer mehr zum Burnout. -> Arcade ohne Ende!

Ich kenne nur ein gutes NFS und das war Teil 2. Okay, Teil 3 war auch nicht übel.

Da ich eher Motorradrennen oder Dinge wie Wipeout bevorzuge, bin ich nicht der wirklich grosse Crack, was Autorennspiele betrifft.

Ich zocke eigentlich einmal in der Woche DTM 2 mit meinem Lenkrad und das genügt mir.

Bin da eher der Baller-Fetischist. Kennst mich ja - Masterchief rulez! ~win~

Gruß
tybot

Passi - 24.11.2005 - 12:12

@Tybot, menno, ich dachte du würdest endlich mal eine Runde in GPL zeiten :D

he he he :D

Also ich persönlich muss wirklich sagen NFS 1 oder besser gesagt damals hiess es ja noch The Need for Speed :D ähnelt beipspielsweise Burnout 2 wie ein Ei dem anderen was Fahrspass, Strecken und Gegenverkehr angeht. (Auch das Lied AYEAAAAA war klasse hahaha :D)

Teil 2 von NFS war dann am Anfang eine absolute Enttäuschung für mich. Dann aber mit Einführung der Cheats und den somit fahrbaren Vehikeln wie Kisten, Markständen, Schulbussen und Co ein absoluter Hit, zumal es endlich Splitscreen Action gab :D

Teil 3 war wegen der Einführung des Pursuit Modes einsame Spitze. Endlich konnte man sich gegenseitig Jagen.
(Die herumwirbelnden Blätter waren auch schick :p)

Teil 4 war dann etwas seltsam und wirkte komisch im Vergleich zu en bisherigen Teilen.
Da es keine wirkliche Saison gab. Der Titel wirkte mehr wie der verzweifelte Versuch Gran Turismo nachzuahmen nur mit den für NFS typischen Strecken.

Teil 5 (Porsche) überzeugte dann durch ein hervorragendes Fahrmodell (es war in der Tat ziemlich realistisch). Es hatte auch ein sehr gute Schadensmodell. Grafisch machte es jedoch einen ziemlichen Bogen um Teil 4, mal abgesehen von der Auvergne Strasse oder wie die exakt hiess.
Porsche hat mich neben Teil 1 und 2 am meisten beschäftigt.

Dann schlug die Stunde von NFS Underground und ich war geschockt für immer !
Sowas von mieserabel. Das Fahrmodell aus meiner Sicht sowas von billig, grausam !! In der Zwischenzeit muss ich gestehen war ich durch MSR auf der Dreamcast besseres gewöhnt in einer ähnlichen Umgebung.
Das mit dem Tunen interessierte mich eh kein Stück. Musste ich in GT auch nie haben.

NFS Hot Pursuit 2 war dann endlich ein Hoffnungsschimmer das es zu den Wurzeln zurückgeht.
Doch es war ein unglaublicher Flopp. Obwohl es sich tatsächlich mit Teil 3 vergleichen liess.

NFS U 2 war dann ähnlich wie NFS U 1 nur mit mehr Umfang und daher ebenso schlecht aus meiner Sicht.

NFS Motor City hätte mich noch interessiert, jedoch gab es das nur als Online US Version.

NFS Most Wanted klingt auf Anhieb recht gut, nur ich vermisse das Schadensmodell. Der Ansatz dazu war gut. Nur wieso haben sie das wieder abgeschafft.

HEUL ~heul~

Passi - 24.11.2005 - 12:41

NFS Underground war übrigens nicht das erste Rennspiel mit Tuning Möglichkeiten und illegalen Strassenrennen, mal abgesehen von NFS Porsche, das eigentlich zuerst diesen Titel beanspruchen dürfte :D, war dies Tokio Highway Challenge auf der Dreamcast. Dort konnte man durch Tokio fahren (Nachts) und sich dort per Lichthupe Kollegen aussuchen auf der Strasse mit denen man sich dann im nächtlichen Highway Verkehr Rennen lieferte.

Dort erhielt man für gute Rennen Punkte, die man dann in Extras (also Upgrades) für das Auto investieren konnte.

Machte eigentlich viel mehr Spass als NFSU.

Das Problem scheint mir zu sein, das die NFS Reihe früher die Trends gesetzt hat und diesen momentan ständig hinterher hinkt.

Noch ein Wort zu Burnout. Dort geht es bei den Strassenrennen darum durch eine beispielsweise normalbefahrene Stadt zu kommen und als erster das Rennen von 4 Fahrern zu gewinnen.

Im ersten Teil von Need for Speed gab es das auch. Dort musste man sich gegen einen Gegner durchsetzen und beispielsweise ähnlich wie bei Burnout Etappenrennen absolvieren.

Also keine Rundsstrecken (Ich hasse Rundstrecken mit normalen Strassenrennautos.)

Bei NFS 1 gab es da auch zum Teil Kollisionen mit anderen PKW's, bei diesen Kollisionen wurde dann in eine 3. Person View geschwenkt und man sah was passierte.

Ähnlich ist es heute auch bei Burnout, nur das diese Szenen dann im Zeitraffer ablaufen.

Im Multiplayer jedoch fährt einer der Fahrer normal weiter ohne vom Zeitraffer etwas zu merken.

Diese Zeitlupe wirkt also für den Spieler mit den Unfall wie eine Zeitstrafe, das ist also recht sinnvoll.

Das Ziel bei Burnout im Rennmodus ist, möglichst ohne Crash ins Ziel zu kommen, was denkbar schwer ist, aber nicht unmöglich (ich fahre öfters ohne einmal irgendwo gegengefahren zu sein, ein Rennen zu Ende).

Burnout ist also nicht nur Sinnlosesdahingefahre, sondern aus meiner Sicht eigentlich einer der realistischten Renntitel unserer Zeit.

Denn in der Realität würde man ähnlich oft Unfälle bauen wenn man so durch die Gegend heizen würde wie bei Burnout, nur das es in der Realität mehr Folgen hat :D hahahaha !

Burnout 2 beispielsweise stellt für mich tatsächlich NFS 1 im Grafikupdate dar.

Eine Strecke am Meer, eine in der Stadt, eine auf der Autobahn, eine im ländlichen waldmässigen Bereich inklusive Schnee und Co.

Man erkennt alles wieder. Ein prima Titel ! Burnout 2 ist sowieso bisher der aus meiner Sicht beste Teil der Reihe.

Gruss vom Passi und bin gespannt was es noch für Meinungen gibt :D

Passi - 24.11.2005 - 13:59

Ich habe gerade mal nachgesehen ob es vernünftige Screenshots zu Tokio Highway Challenge gibt aber nix zu finden, dafür bin ich aber über ein oberbrutales Video zum Thema Chu Chu Rocket gestossen :D

http://www.dckult.de/download/ChuChu.mpg

Alter Schwede, wie geht die Kapu Kapu denn ab ??? Kapu Kapus sind in Chu Chu Rocket die Katzen.

Aber "Chu Chus sind keine normalen Mäuse, es sind Weltraummäuse" und daher "Kapu Kapus sind auch keine normalen Katzen sondern Weltraumkatzen" --> Daher sehen die auch so freakig aus :D

hahahaha !

Aber nun back to Topic sonst drehe ich durch, alleine der Gedanke an Chu Chu Rocket macht mich schon ganz kirre.

Kennt ihr das ??? Wenn nein, dann habt ihr was verpasst :D :D (Wer Chu Chu nicht kennt, hat die Welt verpennt (oder so ähnlich).)

Nun aber echt Back to Topic ~dafuer~ ~dafuer~ ~dafuer~

NFS U liess sich wirklich nur per Pad vernünftig lenken, ebenso wie NFS HP 2 und wenn ich das jetzt be Spotlight richtig gelesen habe scheint NFS MW auch nicht besser zu sein hihihi :D