huchi - 17.01.2005 - 09:14
Handeln auf Teufel komm raus, das ist die Devise vieler Autokäufer. Die Flaute auf dem deutschen Automarkt treibt die Hersteller nach Angaben des Experten Ferdinand Dudenhöffer, Professor für Automobilwirtschaft an der FH Gelsenkirchen, in immer heftigere Rabattschlachten. Derzeit liege das durchschnittliche Rabatt-Niveau bei 13 Prozent, sagte der Professor für Automobilwirtschaft an der FH Gelsenkirchen am Montag. Bei der Untersuchung im Februar seien es 10 Prozent gewesen. Falls die Autokonjunktur 2005 nicht anspringe, sei mit einer weiteren Verschärfung der Rabatt-Aktionen zu rechnen.
Selbst die so genannten Premiummarken operierten inzwischen mit Offerten „hart am Rande der guten Sitten“.
In den USA sind hohe Rabatte von mehreren tausend Dollar seit Jahren üblich. Der Spirale kann sich kaum ein Hersteller entziehen. Die Kunden profitieren zwar von den Nachlässen, allerdings können sie beim Verkauf ihrer Gebrauchtwagen niedrigere Erlöse erzielen
Wenn man überlegt das man auf dem heutigen Automarkt keine Auto mehr unter 10.000 Euro findet, was früher in DM Zeiten durchaus öfters möglich war, kann man sich vorstellen warum die Hersteller größere Rabatte geben können!
Ein stinknormaler Mittelklassewagen kosten heute doch schon über 20.000 Euro!!!!!